提升大交通应用场景下用户体验的新模式
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  11月1日,记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉,截至10月31日,中川城际铁路累计发送旅客406.5万人,超去年全年客发1.46万人。按时间进度推算,预计全年客发将达到480万人以上,中川城际跑出空铁联运“加速度”。(甘肃经济日报)

  近年来,随着国民经济的快速发展,人民生活水平显著提高,人们跨区域、多方式、个性化的出行需求日益增多,对出行的安全、质量、效率、成本等要求越来越高,单一的交通方式已不能满足这种日益增长的多层次需求。作为大交通的主要运输方式,航空和高铁携手合作的“空铁联运”,可以实现协同发展、优势互补,满足人们出行的多样化需求,促进现代综合交通运输体系的发展。

  从交通运输资源来看,空铁联运将会促进多种交通运输方式的统筹和协调发展,促进实现基于大交通体系的行业核心资源的优化配置,实现两种交通方式的“零距离”换乘和“无缝化”衔接,全面提升交通服务经济发展的能力,打通不同运输方式接驳中“最后一公里”的发展瓶颈。据笔者了解,兰州局集团公司通过优化方案、调整时刻、变化停点、加密运行,实现“五一”、中秋、国庆等假日运输“芝麻开花节节高”,加速“人流、物流、资金流”的快速流动,加快城市内“空铁畅行”的脚步,方便旅客出行,也为城市便捷,交通快速发展做出巨大的贡献。

  从旅客出行体验来看,空铁联运有助于提升运输服务水平。随着客票电子化和移动支付的广泛应用,通过线上平台一体化售票服务模式,为旅客出行提供一体化的服务,进一步推动旅客行程安排的智能规划,充分发挥交通枢纽的辐射带动作用,实现民航与城际铁路、高速铁路等方式的无缝化衔接和运输一体化服务,推进实施民航、铁路旅客运输便捷换乘,实现“一票到底”便捷出行、智能出行的全新交通模式,满足旅客的个性化出行需求。为确保广大旅客出行体验更加美好,铁路部门还实施“畅通工程”,中川城际“e卡通”等服务,最大限度方便旅客乘降。同时,延伸拓展“互联网+”信息化服务,旅客通过扫描候车室张贴的城际动车微信二维码,便可获知当日最新航班动态信息和城际列车运行时刻等内容,从而在硬件上让更多旅客真正拥有“两手空空乘高铁、轻轻松松做飞机”的便捷体验。

  铁路和民航都是综合交通运输体系的重要组成部分,同为运输领域的重要交通部门,两者具有很强的互补性,高速铁路网可主要服务于国内或国内短途旅客运输,而枢纽机场的航空运输则侧重于国际运输国内长途运输,双方的合作是紧迫的、是必要的。铁路部门与民航推出空铁联运,意味着两大重要交通部门从单纯的竞争逐步走向合作的局面,对于服务国家战略具有十分重要的意义。(文/王博)

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